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  •  / Atomic Alpinski Cloud Pro LT + Bindung M10 GW
    ATOMIC
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    Atomic Alpinski Cloud Pro LT + Bindung M10 GW Artikelnummer: AT1120319
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    Atomic Alpinski Cloud Pro LT + Bindung M10 GW Unser superbeliebter Atomic Cloud Pro hat das Zeug zum „neuen besten Freund“, Saison für Saison. Der Densolite Kern macht den Ski leicht und einfach im Handling, was speziell mittelguten Fahrerinnen zugutekommt. Außerdem lässt er sich elegant und mühelos fahren, sodass die Kraft bis zur letzten Liftfahrt reicht. Die Full Sidewall Seitenwange zieht sich über die volle Länge des Skis und ermöglicht präzises Steuern. Dieses Modell wurde mit Servotec Light im oberen Teil des Skis versehen – das Ergebnis: noch mehr Laufruhe und noch kraftsparenderes Gleiten auf der Piste.

    -Radius: 14,7 m (157 cm)
    -Taillierung: 113-73-99,5 mm (157 cm)

    Längen: 143, 150, 157, 164 cm
    Die Redster RTI-Modelle richten sich an ambitionierte Skifahrer, welche die Redster-Power zu schätzen wissen. Und an alle, die sich einen Ski wünschen, mit dem sie alle Spielarten des Pistenskifahrens voll auskosten können. Bei der Entwicklung dieser vielseitigen Performance-Ski haben wir von Athleten getestete Renntechnologie integriert, wie zum Beispiel Servotec (die Servolenkung für Ski). Außerdem einen speziellen Multi Radius Sidecut für schnelle, kurze Slalom- sowie weite, geschmeidige Riesenslalomschwünge mit ein und demselben Ski. Der Multi Radius Sidecut vereint das Beste aus Slalom und Riesenslalom – für kurze und lange Schwünge mit ein und demselben Ski. Der Sidecut des Redster RTI liefert einen Radius von 15,4 m. Damit liegt er zwischen unseren Slalom- (11-12 m) und Riesentorlauf- Ski (17-18 m). Perfekt für lange und kurze Schwünge. Die Redster -Linie bietet jetzt auch eine breite Variante mit etwas mehr Mittelbreite für optimales Handling bei wechselnden Pistenverhältnissen. Der Redster X eignet sich nicht nur für Spitzenfahrer. Weisen Sie auf die drei verschiedenen X-Modelle hin: ideal für Top-Fahrer, Fortgeschrittene und durchschnittliche Skifahrer.
    Testbericht
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